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本文摘要：日本轴承生产商精工(NSK)官方网站8月19日公布的公告称之为，因其违背涉及规定，被国家发改委判处29亿日元(约合1.74亿元人民币)的罚款。

日本轴承生产商精工(NSK)官方网站8月19日公布的公告称之为，因其违背涉及规定，被国家发改委判处29亿日元(约合1.74亿元人民币)的罚款。这是此轮中国汽车反垄断调查风暴以来，首家透露被罚款的日企。同日，日本精工在东京证券交易所公开发表的声明称之为，公司于是以全力因应中国发改委就汽车轴承业务的调查。如果罚款对接下来企业盈利导致任何影响，将更进一步作出透露。

8月6日，国家发改委秘书长李朴民在新闻发布会上答记者问时回应，发改委早已已完成了对日本12家企业实行汽车零部件和轴承价格垄断案的调查工作，并将依法展开惩处。引荐：汽车反垄断调查 奥迪或收亿元罚单日本精工遭到中国反垄断罚款1.74亿12日企因汽车零件价格独占被罚款12.35亿。据《第一财经(微博)日报》报导，这12家涉嫌的日本零部件企业分别是东海化学系、普利司通、松下、奥托立夫、天合德国有限公司、日本精机、G.S. Electech、古河电气、矢濑集团、电装集团、金刚石电机及藤仓公司;牵涉到的零部件产品还包括加热器控制面板、改向信号灯电源、雨刮器、电锁、仪表盘仪器、安全气囊、方向盘及座椅安全带。除汽车核心动力系统之外，涵盖了其他零配件的多个门类。

这12家日本零部件企业或将面对总额多达10亿元的罚单。8月18日有报导称之为，日本精工因与另外两家日本轴承制造商重新组建卡特尔联盟，密谋在澳大利亚市场对轴承产品的价格展开操控，日前在澳大利亚被判处300万美元罚款。2000至2011年期间，日本精工、日本不二就越(Nachi)以及日本轴承企业光洋精工的高级管理人员曾在澳大利亚秘密协商，对轴承产品的价格展开操控。启动此次反垄断调查的澳大利亚竞争与消费者公署(ACCC)主席Rod Sims回应，上述三家公司的独占不道德未牵涉到整车的设施业务，但牵涉到到了汽车的售后市场。

澳大利亚联邦法庭找到，日本精工澳大利亚公司(NSK Australia)在2008年与2009年分别对轴承产品的价格下调了4%和10%。回应，联邦法庭对日本精工澳大利亚施予300万美元罚款。

去年10月，光洋精工早已因操控轴承价格被澳大利亚联邦法院判处190万美元罚款。(原标题：中国对日企首张汽车反垄断罚单：日本精工被罚1.。

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